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Nombre De Pièces: | Négociable |
Le Prix: | Négociable |
Conditions De Paiement: | TT |
Attribut | Valeur |
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Puissance principale | 2-15kw |
Type de matériau | Tôle galvanisée, acier en bande, etc. |
Mode de coupe | Coupe hydraulique |
Tension | 380V ou personnalisable |
Épaisseur du matériau | 0,8-2,0 mm |
Système de contrôle | PLC avec écran tactile |
Largeur d'alimentation | Personnalisé |
Notre machine à fabriquer des chemins de câbles entièrement automatique offre une durabilité exceptionnelle et une longue durée de vie, construite avec des composants de haute qualité pour résister à une utilisation industrielle continue. La machine est dotée d'une technologie de coupe hydraulique et d'une largeur d'alimentation personnalisable pour produire des chemins de câbles de différentes tailles, répondant ainsi aux diverses exigences des projets.
Capacité de production | 8-12m/min |
Type | Entièrement automatique |
Arguments de vente | Longue durée de vie |
Caractéristique | Facilité d'utilisation |
Idéal pour la fabrication de chemins de câbles de type échelle utilisés sur les chantiers de construction pour gérer les câbles et les fils électriques. Les chemins de câbles peuvent être personnalisés pour répondre aux exigences spécifiques du projet, assurant ainsi une gestion organisée des câbles et une protection contre les dommages.
Essentiel pour la gestion des câbles dans les environnements industriels, acheminant les câbles et les fils en toute sécurité afin de réduire les risques électriques et d'améliorer l'efficacité de l'espace de travail.
Fournit des systèmes de gestion des câbles durables capables de résister aux conditions difficiles, fabriqués à partir de tôle galvanisée et d'acier en bande de haute qualité pour une stabilité maximale.
La machine est solidement emballée dans une caisse en bois avec du papier bulle et une protection en mousse pour éviter tout dommage pendant le transport.
Expédié par fret maritime vers le port le plus proche (estimation de 30 à 45 jours). Le client organise le dédouanement et la livraison finale du port à la destination.